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商品訊息功能

商品訊息描述



新上市


【Dr.AV】USB-504 USB極速充電器(最大正2.1A極速充電)




非買不可的理由






















商品規格

電壓輸入:AC100~240V,50/60Hz

輸入電流:0.6A

輸出電流:DC 5V AC 2.1A

BSMI驗證登入:R51380

材質:阻燃PC

體積:7.4x3.9x3(公分)

重量:約50公克

產地:中國(台灣設計，台商製造品質保證)

注意事項:

USB充電時，請注意是否符合欲充電產品之限定電壓、電流，以免造成產品損壞。

請勿自行拆開或分解機體，避免觸電危險即喪失保固權益。

請存放在乾燥陰涼或遠離潮濕及腐蝕性物品處。

建議使用原廠充電線，避免發生充電不良情形。

若因錯誤操作等原因有可能導致3C商品內資料消失，請自行針對3C商品資料做備份。

規格若有修改不另通知。







原產地


中國(台灣檢測包裝、品質保證)












商品訊息特點最新

雙USB插槽智能分流設計

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



機器人與人工智慧的快速發展，也讓恐怖份子多了很多「新玩具」，據《沙烏地新聞社》報導，2017年1月底一艘無人駕駛的船隻向沙國軍艦發起了自殺攻擊，造成兩名水手死亡。美國海軍表示，這可能是公海上第一起無人船自殺炸彈攻擊。



▲自殺無人船撞擊的畫面，被海軍的鏡頭捕捉到。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）

由人類駕駛的自殺炸彈船早已不是新聞，2000年10月20日時，在葉門亞丁港加油的美軍科爾號驅逐艦，曾遭受自殺炸彈船襲擊，造成17名死亡，39名輕重傷。然而，這次的自殺無人船卻意謂著，只要用非常低廉的成本，就能對搭載先進武裝的軍艦造成重創，還不用像以前一樣需要一名「烈士」駕駛。

這次的自殺無人船由胡塞武裝組織策劃。沙烏地阿拉伯曾於2015年3月26日，領導多國干預葉門政府與胡塞武裝組織的內戰，持續對胡塞武裝組織進行空襲、海上封鎖，也成了這次事件的引線。

從沙國軍艦上取得的影像資料中顯示，自殺炸彈船由後方直直駛向軍艦，並在直昇機停機棚旁引爆。

美國海軍中將Kevin M. Donegan曾在訪問中指出，伊朗可能是幫助胡塞武裝組織取得自殺炸彈船的罪魁禍首，同時也透漏心中的擔憂，未來自殺炸彈船可能經由紅海上的商業行為落入更多非政府組織手中。

▲身為始作俑者的胡塞武裝組織，早在2015年就已和沙國結下樑子。（圖／翻攝自BBC）

為因應自殺炸彈船的威脅，美軍正進行雷射等多項武器的試驗，不過最好的應對手段卻可能是運用大量的無人船進行攔截，美國海軍研究實驗室已進行過控制多艘無人船保護軍艦的相關實驗。

無人船被運用在恐怖攻擊可說是早被料到的結果，ISIS之前也將無人機改造成轟炸機，使用在對伊戰爭中，隨著科技發展，恐怖份子的新寵兒恐怕只會越來越多。原文詳見：

【本文經智慧機器人網同意授權刊出】



（中央社記者陳葦庭台北21日電）復興航空運輸股份有限公司解散，國內及兩岸航線航權重新分配，交通部民用航空局今天表示，已和業不能不逛者達成共識，立榮航空股份有限公司接下台北花蓮航線，同時獲配桃園浦東航線。

興航日前宣布解散，國內、國際航線航權重分配，民航局公布交通部核定的分配結果，台北、台中往返花蓮等國內航線確定不會開天窗。

航權分配依然採「瘦肉綁肥肉」方式增加誘因，如原本興航獨營的台北花蓮、台中花蓮航線分別由立榮和華信航空股份有限公司續飛；金門馬公航線則由立榮續飛，立榮兩岸航線則獲配桃園浦東，華信獲配松山虹橋。

另外，台北、高雄往返金門、馬公則將由立榮、華信及遠東航空股份有限公司共同分擔，2月16日生效。

至於其他兩岸航線，根據公告，中華航空股份有限公司獲配台中浦東；長榮航空股份有限公司獲配松山浦東；遠東獲配松山福州；台灣虎航獲配桃園無錫航線。

民航局表示，後續業者將就國內及兩岸航線進行航線籌辦及增班規劃事宜；為利後續新增航線或航班，業者未來有增聘員工規劃，交通部與民航局也敦促業者，航線籌辦進展及各公司用人規劃時，能多僱用原興航員工。1060121

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